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掠海巡天铸铁拳——空军“模范轰炸机大队”履行新时代使命任务记事(2)

突击!一次次远程奔袭势如雷霆。突击!一轮轮正确袭击直中症结。

建功空天,实行新期间任务义务的航迹无限。向东,他们曾代表中国空军前出西太,尽览大年夜洋风云;向西,他们驾驶“战神”飞越高原,创下多项训战记载;向北,他们代表中国轰炸机部队交战国际赛场,拼出赫赫威名。

他们,来自空军“表率轰炸机大年夜队”——空军航空兵某团飞行一大年夜队。

奋飞远海远洋书写虔敬航迹

参军13年,飞行逾千余小时,但陈昊昱照样抉择在履行这次义务前给家人留下嘱托。

2016年9月,空军航空兵某团飞行一大年夜队轰-6K轰炸机和歼击机编队飞越宫古海峡进行远洋练习。新华社发(邵晶 摄)

2015年,大年夜队接上级敕令:飞越宫古海峡,出第一岛链开展远海练习。西宁靖洋,这片在地区甚至天下范围内计谋职位地方举足轻重的海空,即将迎来中国空军战机的首次走访。

陌生的空域,繁杂的环境,让此次历史性的远航充溢不确定性。

“假如我不在了,把孩子抚养长大年夜,奉告她,爸爸是个英雄。”复述留给妻子的话时,陈昊昱眼圈红红的,“每小我都深知此行危险重重,但照样下定决心要飞,由于这是国家计谋的必要,也是轰炸机部队的任务。”

同年5月21日,2架轰-6K飞机从本场起飞,途中成功处置外国军机滋扰等突发险情,顺利按既定航线飞临西宁靖洋某海空域。

“那一刻,千难万险都值了。”时任大年夜队副大年夜队长的袁俊,是那次飞行编队的长机副驾驶,他说,座舱显示屏上,祖国的海岸线就像一把张满的弓,而轰-6K飞机便是离弦的利箭。

彰显国家意志、展示强军担当……对付中国空军此次空前未有的远洋练习,不少媒体评论时称之为“具有深远意义”。

“0”的冲破,仅仅是大年夜队代表中国空军奋飞远海远洋的开始。

2016年12月,空军航空兵某团飞行一大年夜队轰-6K战机绕岛巡航。新华社发(杨勇 摄)

2017年12月,大年夜队绕飞台湾岛巡航,大年夜队长杨勇拍摄的轰-6K飞机与祖国宝岛台湾同框的照片,让亿万中华儿女心潮彭湃。

同月,大年夜队与歼击机、侦探机等多型多架战机,成体系飞越对马海峡。

2019年7月24日,大年夜队与俄罗斯图-95飞机混杂编队,成功实施中俄空军首次联合空上钩谋巡航。

每一次升空,都标志着备战能力的提升;每一次远航,都意味着任务义务的拓展。

近年来,他们振翅奋飞、练兵远洋,远海练习从数月一次到一月多次,实现了常态化、体系化、实战化。

搏击万里长空磨炼实战能力

对大年夜队而言,2018年可谓是劳绩满满的一年:

4月,远赴西北大年夜漠,“金飞镖”角逐稽核一举夺魁;7月,在“航空飞镖-2018”国际军事比赛中斩获亚军。

“某种意义上,赛场直接连着未来疆场。”回忆起在俄罗斯梁赞州的参赛经历,武控师辛传志说,从飞机抵达到升空比赛,没有任何适应性练习,相称于在陌生的空域打了一场陌生的仗。

第一个比赛日,大年夜队机组代表中国空军首个登场亮相。但景象数据显示,靶场上空的浓密云层,已经越过了实弹进击的最低景象前提。

外军同业眷注的眼光中,机组成员颠末研判,觉得中方完全有能力完成赛事规定的袭击义务。

滑行,加速,升空……低空进击,中空进击,轰-6K飞机整个精准射中靶标,俄空军塔台批示员竖起大年夜拇指,以示敬意。

2019年7月,空军航空兵某团飞行一大年夜队轰-6K战机进行飞行练习。新华社发(贲道春 摄)

赢得同业尊重,赢得同场竞技,并非一朝一夕之功。2013年,正确制导武器应用,以大年夜队为主力的义务机组,采纳新战法,一举创下10发全中战绩。2015年,夜间突击某海岛陌生目标,陈亮机组长途奔袭,一击射中。同年,海上超低空突防,李平机组以低于轮船桅杆的高度掠海飞行,改写多项练习记载。2019年,夜间远程正确袭击,岛上浓雾笼罩,崖壁也对目标构成必然角度的遮挡,飞行员宫玉龙所在机组快速锁定目标,成功予以摧毁。

“既然头顶‘战神’之名,就必须苦练‘战神’之实。”大年夜队荣誉室内成排成摞的奖牌、奖状前,飞行员何磊说,“只要祖国一声令下,我们时候筹备奔向疆场。”

勇于立异逾越加快转型制胜

卒业第一年,用时几个月完成轰-6K改装;第二年,作为飞机副驾驶赴西太开展远海练习;第三年,出国参加“航空飞镖-2018”国际军事比赛;第四年,履行中俄联合空上钩谋巡航……

这份颇具“含金量”的经验清单,属于飞行员黄文。他今年26岁,2016年军校卒业来到大年夜队。

像黄文这样,一卒业就开启“加力”生长模式的飞行员,在大年夜队并非个例——

卢卫国,卒业3年,多次参加空军“金飞镖”角逐稽核、远海练习等重大年夜义务,现任中队长;

陈劼,2016年卒业,前出宫古海峡、绕岛巡航、出国参赛,每一次都展现出过硬军事本质;

陈翔宇,卒业仅用4个月就生长为轰-6K飞机副驾驶,履行东海警巡义务……

“我们很幸运,遇上了空军加快推进计谋转型、部队大年夜抓备战接触的好时刻。”谈起自己和战友的生长经历,黄文说,只有捉住每一次时机努力生长,才不会辜负这个期间。

2019年7月,空军航空兵某团飞行一大年夜队飞行员走向练习场。新华社发(贲道春 摄)

“年轻人视野宽、头脑活,时常迸发出让人意想不到的能量。”有着几千飞行小时的一级飞行员秦军,是黄文首飞轰-6K飞机时的机长。2010年,改装轰-6K飞机前,秦军驾机履行投弹义务时蒙受特情,他和机组成员临危不惧,安闲驾驶飞机安然返航。这段教科书般的处置历程,成为黄文和许多飞行员的必修课。

“年轻人的动身点有多高,将来能征服的空天就有多广。”作为一大年夜队所在团资历最老的飞行员,周边全先后飞过数型轰炸机,飞行光阴达数千小时,对年轻人他充溢等候,“轰炸机部队未来会如何,中国空军未来会如何,谜底将由他们书写。”

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